ووفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال، تُظهر بيانات الملاحة أن 4 سفن فقط تمكنت يوم الأربعاء من عبور مضيق هرمز، وهو أدنى رقم مسجل خلال الشهر الجاري. بينما كان يمر عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي أكثر من 100 سفينة يومياً قبل اندلاع الاشتباكات.
وبحسب التقرير، تطلب إيران من السفن العابرة تسديد رسوم عبور مضيق هرمز بشكل مسبق، باستخدام العملات الرقمية (المشفرة) أو اليوان الصيني.
ووفقاً لوسطاء عرب، فإن السفن مطالبة بالتنسيق مع الحرس الثوري الإسلامي من أجل التنسيق ودفع الرسوم.
ويذكر مشغلو الشحن أن رسوم العبور تُحدد عادة قبل أسبوع من التحرك، وتختلف حسب حجم السفينة. وتصل رسوم ناقلة النفط فائقة الضخم، القادرة على حمل حوالي مليوني برميل من النفط، إلى حد أقصى يبلغ مليوني دولار.
يُشار إلى أن نظام تتبع السفن "كبلر" أفاد بتوقف حركة ناقلات النفط منذ مساء الأربعاء، وذلك إثر الغارات الجوية التي شنها الكيان الصهيوني على بيروت.
/انتهى/