לפי דיווח של סוכנות הידיעות טסנים, ניתוחים עדכניים מראים כי איראן, בזכות מיקומה הגאוגרפי ליד הים הכספי וחיבורה הישיר לרשת התחבורה של אירואסיה, מחזיקה ביכולת משמעותית להתמודד עם מצורים ימיים ולחצים בינלאומיים.
איראן, רוסיה וקזחסטן ממוקמות לאורך החופים הדרומיים והצפוניים של הים הכספי, ומיקום אסטרטגי זה מאפשר לטהראן להתחבר דרך נתיבים יבשתיים ורשת מסילות רכבת לסין ולמדינות אחרות באירואסיה. גם רוסיה וקזחסטן מחוברות במסילות רכבת ישירות לסין, מה שמקל על סחר והעברת ציוד.
מומחים מדגישים כי מצור ימי מצד הצי האמריקאי צפוי להיכשל, משום שלאיראן קיימת יכולת יחסית של ייצור עצמי של מזון, והיא מספקת כ־80% מצרכי המזון המקומיים שלה. בנוסף, איראן מסוגלת לקבל ציוד אסטרטגי מרוסיה ומסין, ולכן הלחצים החיצוניים מוגבלים ביעילותם.
אנליסטים צבאיים וכלכליים מציינים גם כי מדינות איים ותלויות שילוח ימי כמו בריטניה, אירלנד, יפן, טאיוואן, אוסטרליה והפיליפינים פגיעות יותר בשל תלותן הגבוהה בנתיבי סחר ימיים. גם דרום קוריאה נחשבת לכמעט "אי" בשל החיבור היבשתי היחיד שלה לצפון קוריאה.
לפי ההערכות, איראן, באמצעות נתיבי מעבר חלופיים, עצמאות מזון וקשרים אסטרטגיים עם מעצמות אירואסיה, מסוגלת לא רק לעמוד בפני מצור ממושך אלא גם להפוך לשחקן מרכזי בביטחון האנרגיה והתחבורה האזורית.