به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسن رضا صفری رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران در مراسم امضای قرارداد ملی خارجسازی و بازیابی مغروقههای خلیج فارس اظهار کرد: صنعت دریایی ایران در سالهای گذشته به دلیل جنگ و تحریمها با آسیبها و چالشهای متعددی مواجه بوده است، اما آغاز اجرای این طرح پیام روشنی از تداوم حیات و ظرفیت بالای صنعت کشتیسازی و مهندسی دریایی کشور مخابره میکند؛ صنعتی که با اتکا به دانش و توان داخلی در مسیر بازسازی و حضور مؤثرتر در بازارهای منطقهای قرار گرفته است.
وی با اشاره به آثار اقتصادی اجرای این پروژه افزود: عملیات بازیابی و خارجسازی مغروقهها میتواند موجب فعال شدن طیف گستردهای از فعالیتهای تخصصی از جمله طراحی، مهندسی، غواصی صنعتی، خدمات لجستیکی و بازیافت فلزات شود و فرصتهای شغلی متعددی را برای متخصصان و نیروهای فعال این حوزه ایجاد کند.
وی با تاکید بر توان فنی شرکتهای داخلی برای خارجسازی و بازیابی کشتیهای غرق شده، گفت: اجرای عملیات خارجسازی مغروقههای بزرگ در شرایط خاص و پیچیده خلیج فارس از دشوارترین پروژههای مهندسی زیرآبی محسوب میشود و انجام آن بدون اتکا به ظرفیتهای خارجی، گواهی بر بلوغ فناوری و توانمندی مهندسان ایرانی است.
وی با اشاره به ابعاد زیستمحیطی این طرح گفت: جمعآوری و پاکسازی مغروقهها علاوه بر کاهش آلودگیها و رفع تهدیدهای زیستمحیطی، نقش مهمی در حفاظت از زیستگاههای دریایی ایفا میکند و بیانگر توجه جدی به صیانت از محیطزیست حتی در شرایط دشوار است.
وی همچنین بازیافت شناورها و بهرهبرداری مجدد از فولاد و قطعات آنها را مصداقی از اقتصاد چرخشی عنوان کرد و افزود: این فرآیند میتواند ارزش افزوده قابل توجهی برای اقتصاد کشور به همراه داشته باشد و از ظرفیتهای مغفول این حوزه بهرهبرداری کند. مغروقهها منبعی ارزشمند برای خلق فرصتهای اقتصادی و صنعتی هستند، شناورهای مغروقه علاوه بر جنبههای فنی، از منظر اقتصادی نیز دارای ظرفیت قابل توجهی هستند.
رئیس انجمن مهندسی دریایی ایران در ادامه با اشاره به وضعیت بازار جهانی اسکرپ کشتی گفت:هر تن کشتی اوراقی در بازارهای جهانی حدود 500 دلار ارزش دارد و در صورت وجود حدود 100 هزار تن مغروقه، ظرفیت اقتصادی قابل توجهی در این بخش شکل خواهد گرفت.
صفری اضافه کرد: اجرای پروژههایی با حجم 20 تا 25 هزار تن خارجسازی و پاکسازی مغروقهها میتواند میلیونها دلار ارزش اقتصادی ایجاد کند و از منظر مالی و سرمایهگذاری توجیهپذیر باشد.
انتهای پیام/