خبرگزاری تسنیم ـ معظمه نقی پور| جادههای سوادکوه برای بسیاری از مسافرانی که از شمال کشور میگذرند، پنجرهای رو به جنگلهای انبوه، رودخانههای خروشان و کوهستانهایی که هنوز بخشی از طبیعت بکر شمال را در خود حفظ کردهاند، اما مسئله اینجاست؛ مسافر از سوادکوه عبور میکند، ولی اقتصاد سوادکوه تا چه اندازه از این عبور سهم میبرد؟
این پرسشی است که سالهاست در میان مطالبات مردم و مدیران شهرستان تکرار میشود. شهرستانی که از یکسو در مسیر یکی از محورهای مواصلاتی مهم شمال قرار دارد و از سوی دیگر، مجموعهای از ظرفیتهای طبیعی، جنگلی و گردشگری را در اختیار دارد، اما هنوز نتوانسته است به اندازه ظرفیتهایش از گردشگری درآمد ایجاد کند.
توسعه زیرساختهای گردشگری دیگر صرفاً یک انتخاب نیست؛ ضرورتی برای خروج اقتصاد محلی از وابستگی به منابع محدود و ایجاد درآمد پایدار است و یکی از مهمترین طرحهایی که طی سالهای گذشته بارها نام آن در برنامههای توسعهای زیراب مطرح شده، پارک جنگلی میانسی است؛ پروژهای با وسعت 332 هکتار که قرار است در صورت اجرای کامل، به یکی از بزرگترین طرحهای گردشگری و اقتصادی شهر زیراب تبدیل شود.
اما میانسی فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ داستان این طرح، روایت یک دهه انتظار، پیگیری، قرارداد، تغییر مجری، جلسات متعدد و مطالبهای است که اکنون دوباره به نقطه اجرا نزدیک شده است.
میانسی؛ پروژهای به وسعت 332 هکتار
پارک جنگلی میانسی قرار است در محدوده شهر زیراب و در زمینی به وسعت 332 هکتار احداث شود؛ وسعتی که به گفته مدیران شهری، این طرح را به پروژهای بزرگمقیاس برای زیراب و یکی از طرحهای مهم گردشگری منطقه تبدیل میکند.
قرار گرفتن پروژه در منطقهای جنگلی و برخورداری از ظرفیت طبیعی سوادکوه، این امکان را فراهم میکند که در صورت اجرای اصولی و رعایت ملاحظات زیستمحیطی، میانسی به مقصدی برای حضور گردشگران تبدیل شود؛ مقصدی که تنها به عبور مسافر از جاده وابسته نباشد و بتواند بخشی از گردشگران را برای ساعتها یا حتی چند روز در منطقه نگه دارد.
این همان حلقه مفقودهای است که اقتصاد گردشگری سوادکوه سالها با آن مواجه بوده است؛ تبدیل گردشگر عبوری به گردشگر ماندگار.
200 میلیارد تومان برای یک پروژه بزرگ
یاور حمیدی، شهردار زیراب، در گفتوگو با خبرنگار تسنیم با اشاره به ابعاد پروژه میانسی اظهار کرد: برای ساخت و اجرای این پارک حدود 200 میلیارد تومان سرمایهگذاری و هزینه نیاز است.
وی با بیان اینکه این رقم بر اساس برآوردهای روز محاسبه شده است، افزود: با توجه به افزایش هزینهها، طبیعی است که در صورت طولانیشدن زمان اجرا، هزینه نهایی پروژه افزایش پیدا کند.
شهردار زیراب، میانسی را یکی از بزرگترین پروژههای شهرستان دانست و تأکید کرد که هدف، تبدیل این مجموعه به یک قطب گردشگری است.این عدد، اهمیت پروژه را نشان میدهد؛ چراکه برای شهری مانند زیراب، اجرای طرحی با این مقیاس صرفاً یک پروژه عمرانی معمولی نیست، بلکه سرمایهگذاری برای ساخت یک زیرساخت درآمدزا محسوب میشود.
30 جلسه برای باز کردن گرههای یک پروژه
پروژهای با این ابعاد طبیعتاً نیازمند بررسیهای حقوقی، فنی، مالی و اجرایی گسترده است؛ موضوعی که شهردار زیراب نیز بر آن تأکید دارد. حمیدی با اشاره به برگزاری حدود 30 جلسه برای تعیین و تدوین فرمت قرارداد پروژه گفت: طرحی که قرار است چنین حجم سرمایهگذاری در آن انجام شود، نیازمند بررسی دقیق و محکمکاری است.
وی افزود که فرماندار سوادکوه نیز پیگیر روند اجرای این پروژه است. این جلسات را میتوان بخشی از تلاش برای جلوگیری از تکرار اتفاقاتی دانست که در سالهای گذشته پروژه میانسی را از مسیر اجرا خارج کرد؛ چراکه این طرح پیش از این نیز یک بار وارد فرآیند اجرایی شده بود، اما سرنوشت آن مطابق برنامه پیش نرفت.
پروژهای که یک بار از مسیر اجرا خارج شد
محمدحسین بزرگی، رئیس شورای اسلامی شهر زیراب، درباره سابقه این طرح اظهار داشت: برای پروژه پارک میانسی در سال 1401 مجوزهای لازم اخذ شد، اما در آن مقطع شهرداری به دلایلی نتوانست اجرای پروژه را برعهده بگیرد و پیمانکار وارد فرآیند اجرا شد.
وی افزود: با پیگیری شهرداری، قرارداد پیمانکار لغو شد و پس از آن اختیار اجرای پروژه در اختیار شهرداری قرار گرفت. اکنون پروژه در مرحله تشریفات قانونی قرار دارد؛ مرحلهای که اگر بهدرستی و بدون ایجاد وقفههای جدید طی شود، میتواند میانسی را از سالها انتظار به مرحله اجرا برساند.
بزرگی معتقد است اگر پروژه به شکل مناسب اجرا شود و پیمانکار نیز وظایف خود را بهدرستی انجام دهد، آثار مثبت آن در شهر زیراب قابل مشاهده خواهد بود.
وعده ایجاد اشتغال برای 400 نفر
اما شاید یکی از مهمترین ابعاد پروژه میانسی، فقط وسعت و میزان سرمایهگذاری آن نباشد؛ اشتغال یکی از اصلیترین انتظاراتی است که مردم از این طرح دارند.
شهردار زیراب میگوید بر اساس طرح مصوب، در زمان بهرهبرداری کامل از مجموعه، ظرفیت اشتغال حدود 400 نفر پیشبینی شده است.
به گفته حمیدی، در فاز نخست بهرهبرداری نیز حدود 100 نفر میتوانند در این مجموعه مشغول به کار شوند.
این یعنی اگر پروژه مطابق برنامه اجرا شود، میانسی میتواند علاوه بر ایجاد یک مجموعه گردشگری، به یک مرکز اشتغال مستقیم و غیرمستقیم تبدیل شود؛ از خدمات گردشگری و اقامتی گرفته تا رستوران، فروش محصولات محلی، حملونقل، صنایعدستی و سایر فعالیتهایی که به حضور گردشگران وابستهاند.
شهردار زیراب تأکید میکند که هدف مدیریت شهری تنها کسب درآمد برای شهرداری نیست و قرار است مردم شهر نیز از منافع اقتصادی این طرح بهرهمند شوند.
آیا میانسی میتواند اقتصاد سوادکوه را از «عبوری» به «ماندگار» تبدیل کند؟واقعیت این است که سوادکوه از نظر ظرفیت طبیعی چیزی کم ندارد.جنگلهای زیراب، رودخانه تلار، کوهستان، روستاهای متعدد و قرار گرفتن در مسیر تردد مسافران، مجموعهای از ظرفیتهایی هستند که میتوانند به یک زنجیره اقتصادی تبدیل شوند.
اما طبیعت بهتنهایی درآمد تولید نمیکند.زنجیره گردشگری زمانی شکل میگیرد که زیرساخت وجود داشته باشد، سرمایهگذار وارد شود، گردشگر امکان اقامت و تفریح پیدا کند و اقتصاد محلی بتواند از این حضور سهم بگیرد.از همین منظر، پروژه میانسی را باید فراتر از احداث یک پارک جنگلی دید.
اگر این مجموعه بتواند استانداردهای لازم گردشگری را به دست آورد، بهدرستی مدیریت شود و در کنار آن سایر ظرفیتهای سوادکوه نیز فعال شوند، میتوان انتظار داشت بخشی از مسافران عبوری در منطقه توقف کنند، هزینه کنند و سهم بیشتری از گردش مالی سفر وارد اقتصاد محلی شود.
درآمد پایدار؛ حلقه مفقوده مدیریت شهری زیراب
شهرداریهای شهرهای کوچک معمولاً با محدودیت منابع درآمدی مواجهاند و همین مسئله اجرای پروژههای بزرگ و تأمین هزینههای خدمات شهری را دشوار میکند.از این منظر، طرحهایی که بتوانند برای شهرداری درآمد مستمر ایجاد کنند، اهمیت دوچندانی دارند.
حمیدی نیز میانسی را در زمره پروژههای درآمد پایدار قرار میدهد و میگوید این پروژه پس از بهرهبرداری میتواند به یکی از منابع درآمدی پایدار شهر تبدیل شود. این موضوع در صورت تحقق، میتواند منابعی را ایجاد کند که بخشی از آن برای توسعه زیرساختهای شهری و خدمات عمومی مورد استفاده قرار گیرد.
البته تجربه پروژههای مشابه نشان داده است که صرفاً ساخت یک مجموعه گردشگری به معنای درآمد پایدار نیست؛ کیفیت اجرا، مدل بهرهبرداری، جذب سرمایهگذار، نگهداری مجموعه، قیمتگذاری خدمات و مهمتر از همه استقبال گردشگران، تعیینکننده موفقیت اقتصادی آن خواهد بود.
کلنگ میانسی در شش ماهه نخست سال
حالا پس از سالها انتظار، مدیریت شهری زیراب از نزدیکشدن پروژه به مرحله اجرا خبر میدهد. حمیدی اعلام کرده است که عملیات کلنگزنی پروژه در شش ماهه نخست سال انجام خواهد شد.
اگر این وعده عملیاتی شود، میانسی وارد مرحلهای متفاوت از گذشته خواهد شد؛ مرحلهای که دیگر ملاک موفقیت آن تعداد جلسات و مصوبات نیست، بلکه میزان پیشرفت واقعی پروژه در میدان خواهد بود.
مردم سوادکوه سالهاست پروژههای نیمهتمام و وعدههای توسعهای متعددی را دیدهاند. بنابراین طبیعی است که درباره میانسی نیز مطالبه اصلی این باشد که پروژه پس از کلنگزنی گرفتار همان چرخهای نشود که بسیاری از طرحها را سالها در مرحله وعده نگه داشته است.
میانسی؛ یک فرصت، با یک شرط مهم
پارک جنگلی میانسی میتواند برای زیراب یک فرصت بزرگ باشد؛ فرصتی برای ایجاد اشتغال، جذب گردشگر، افزایش درآمد شهرداری و فعالکردن ظرفیتهای اقتصادی منطقه.اما تحقق این اهداف یک شرط اساسی دارد: پروژه باید از مرحله وعده عبور کند و به اجرای واقعی، باکیفیت و پایدار برسد.
332 هکتار وسعت، 200 میلیارد تومان برآورد اولیه سرمایهگذاری و ظرفیت اشتغال حدود 400 نفر، اعدادی نیستند که بتوان بهسادگی از کنار آنها گذشت.
این پروژه میتواند چهره گردشگری زیراب را تغییر دهد، اما به همان اندازه که فرصت بزرگی است، مسئولیت بزرگی نیز بر دوش مدیران شهری و دستگاههای مرتبط میگذارد.
اکنون که اختیار اجرای پروژه در اختیار شهرداری قرار گرفته و تشریفات قانونی آن در حال انجام است، چشم مردم به یک نقطه دوخته شده است: کلنگی که قرار است پس از یک دهه بر زمین بخورد، باید آغاز ساخت باشد، نه آغاز دور تازهای از وعدهها.
سوادکوه برای توسعه، ظرفیت کم ندارد؛ جنگل دارد، رودخانه دارد، کوهستان دارد، جاده و مسافر دارد. آنچه کم دارد، زنجیرهای منسجم برای تبدیل این ظرفیتها به ثروت، اشتغال و رفاه مردم منطقه است.میانسی میتواند یکی از حلقههای این زنجیره باشد؛ اگر این بار پروژه واقعاً از روی کاغذ به زمین برسد.
پس از یک دهه انتظار، حالا سؤال اصلی مردم زیراب دیگر این نیست که «میانسی چه زمانی اجرا میشود؟»؛ سؤال این است که آیا این پروژه میتواند همان وعدهای باشد که اقتصاد گردشگری سوادکوه سالها در انتظار آن بوده است؟
انتهای پیام/