فضلاله اکبری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، با اشاره به اهمیت و حساسیت کیفیت سوخت در استان فارس اظهار کرد: تمامی بنزینهای ورودی به چرخه مصرف، پیش از توزیع در جایگاهها، بر اساس استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی آزمایش و اندازهگیری میشوند.
وی افزود: علاوه بر کنترلهای داخلی، اداره نظارت بر صادرات مواد نفتی نیز وظیفه بررسی مجدد کیفیت در زمان تحویل سوخت را بر عهده دارد تا اطمینان کامل برای مصرفکنندگان حاصل شود.
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی فارس با ارائه آماری از زیرساختهای سوخترسانی استان، اعلام کرد: استان فارس با دارا بودن 336 جایگاه بنزین و نفتگاز و 133 جایگاه CNG، رتبه دوم کشور از نظر تعداد جایگاهها را دارد و از حیث میزان مصرف سوخت نیز در جایگاه سوم کشور قرار گرفته است.
اکبری در خصوص نحوه تأمین این حجم از مصرف (9 میلیون لیتر در روز) گفت: تنها حدود 20 درصد از بنزین مورد نیاز استان در پالایشگاههای داخلی تأمین میشود و 80 درصد باقیمانده از استانهای همجوار، عمدتاً هرمزگان و همچنین کرمان و خوزستان به فارس ارسال میشود.
چالش لجستیک: نبود خط لوله انتقال
وی در بخش دیگری از سخنان خود به محدودیتهای زیرساختی اشاره کرد و گفت: فقدان خط لوله انتقال بنزین به استان، موجب شده تا عملیات سوخترسانی تماماً بر دوش ناوگان جادهای باشد. در حال حاضر بیش از 1400 تانکر وظیفه انتقال سوخت به استان را بر عهده دارند که این حجم از تردد، ضرورت مدیریت دقیق و افزایش نظارتها را دوچندان کرده است.
مدیر شرکت پخش فرآوردههای نفتی استان فارس از شهروندان خواست هرگونه تخلف در کیفیت یا کمیت سوخت دریافتی را بلافاصله گزارش کنند.
وی با تأکید بر اینکه ارزیابی مصرفکنندگان نقشی کلیدی در ارتقای خدمات دارد، افزود: سامانه پاسخگویی و رسیدگی به شکایات 09627 بهصورت شبانهروزی آماده دریافت گزارشهای مردمی است و تیمهای نظارتی این شرکت، پس از دریافت گزارش، برای بررسی میدانی و رسیدگی به شکایات در محل حاضر خواهند شد.
انتهای پیام/424