به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از بیبیسی، شرکت خودروسازی جگوار لندروور اعلام کرد طی 2 سال آینده حدود 4 هزار شغل را حذف میکند که در پی تشدید رقابت با خودروسازان چینی، تعرفههای آمریکا و مشکلات این شرکت در گذار به خودروهای برقی انجام میشود.
این تعدیل نیرو طی 2 سال آینده انجام خواهد شد و بیشتر کارکنان دفتر مرکزی این شرکت در انگلیس را تحت تاثیر قرار میدهد.
مشکلات قدیمی جگوار لندروور پس از حمله سایبری سال گذشته تشدید شد؛ حملهای که باعث شد این شرکت با حدود 43 هزار کارمند در سراسر جهان، تولید خود را برای بیش از یک ماه متوقف کند.
پیبی بالاجی، مدیرعامل جگوار لندروور، گفت این شرکت در روند تعدیل نیرو متعهد است با همه کارکنان با دقت، انصاف و احترام برخورد کند.
جگوار لندروور امیدوار است این کاهش نیرو را عمدتاً از طریق بازخرید داوطلبانه انجام دهد. فرصت اعلام آمادگی برای این طرح تا 4 اکتبر ادامه خواهد داشت. با این حال، شرکت اعلام کرده است در صورت نیاز، تعدیل اجباری نیرو را نیز با شرایط و مزایای کمتر انجام خواهد داد.
کارکنان مشمول این طرح طی روزهای آینده ایمیلی از شرکت دریافت خواهند کرد.
بر اساس این گزارش، جگوار لندروور با هدف صرفهجویی 1٫7 میلیارد پوندی طی 2 سال آینده این طرح را اجرا میکند.
این خودروساز در سالهای اخیر بخشی از فروش خود را به رقبای چینی واگذار کرده است؛ کشوری که جگوار لندروور در ابتدا آن را بازاری برای رشد میدانست، نه منبعی برای رقابت.
از سوی دیگر، تعرفههای اعمالشده از سوی دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا نیز به این شرکت آسیب زده است. جگوار لندروور برخلاف بسیاری از رقبای خود، کارخانهای در آمریکا ندارد.
ایان رابرتسون، مدیر سابق شرکت بیامو، در گفتوگو با برنامه «تودی» بیبیسی گفت جگوار لندروور باید از رقبای خود الگوبرداری و تولید خودرو در آمریکا را آغاز میکرد.
وی گفت: بزرگترین کارخانه بیامو در جهان در اسپارتانبورگ در ایالت کارولینای جنوبی قرار دارد و مرسدس نیز کارخانه خود را در توسکالوسا در ایالت آلاباما در جنوب آمریکا احداث کرده است. به نظر من، جگوار لندروور باید خیلی زودتر چنین تصمیمی میگرفت.
رابرتسون همچنین گفت جگوار لندروور در زمینه تولید خودروهای برقی نیز «تا حدی از رقبا عقب مانده است» و نخستین خودروی برقی این شرکت که قرار است بهزودی وارد خط تولید شود، با تاخیر عرضه شده است.
انتهای پیام/