به گزارش خبرگزاری تسنیم، لئو تورینی روزنامهنگار و کارشناس برجسته ایتالیایی از اقداماتی خبر داده که تیم فراری برای اثبات غیرقانونی بودن موتور مرسدس در پیش گرفته است. تورینی در این مورد اظهار داشت: اگر آزمایشهای بحرین را کنار بگذاریم، رسوایی در پشت صحنه فرمول یک پیرامون تصمیم مرسدس درباره واحد قدرت در جریان است.
وی در ادامه خاطر نشان کرد: فرض کنیم از سطح سیاسی این اختلاف آگاه هستید. اظهارات توتو ولف (رئیس مرسدس) برای من سورئال بود، او اساساً میگوید همه چیز خوب است، اما بلافاصله اضافه میکند که برتری در پایان مسابقه حداقلی خواهد بود. با این حال، فراری معتقد است که فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) این مسئله را به درستی درک نکرده است. در مارانلو بر این باور هستند که فدراسیون تلاش میکند راهحلی پیدا کند که همه را راضی نگه دارد، اما همانطور که میدانید، راضی کردن همه غیرممکن است.
لئو تورینی در پایان تصریح کرد: از این رو، متخصصان فنی فراری باید فناوری ابداع کنند که بتواند نسبت تراکم یک موتور احتراق داخلی را در حالی که هنوز داغ است، اندازهگیری کند. این دستگاه باید در سرسیلندر و در حالت سکون خودرو نصب شود. برای انجام این کار، ابتدا باید پوشش موتور و سایدپادها برداشته شوند، سپس شمعها جدا شده و در نهایت ابزار اندازهگیری نصب شود. من از جزئیات فنی سر در نمیآورم اما روند کار به همین شکل است. فراری نگران است که در مدت زمان لازم برای جداسازی و نصب دستگاه، فنهای پرقدرت متصل به ورودیهای هوای جانبی و هوای بالایی که با یخ خشک تغذیه میشوند موتور را آنقدر خنک کنند که نسبت تراکم اندازهگیریشده به 16:1 برسد.
انتهای پیام/