به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، در عصر شهرنشینی مدرن، آسانسور به عنوان عنصری حیاتی در معماری ساختمانها، نقشی بیبدیل در تسهیل زندگی ساکنان ایفا میکند؛ اما همین ابزار پرکاربرد، در صورت عدم رعایت استانداردهای فنی و نظارتهای دورهای، میتواند به یک تهدید بالقوه علیه جان شهروندان تبدیل شود. حادثه اخیر سقوط آسانسور در مجتمع مسکونی کوی زیتون زنجان و مصدومیت تلخ یک شهروند 40 ساله، نه تنها یک اتفاق ساده، بلکه نمادی از چالشهای نظارتی و مسئولیتپذیری در چرخه عمر بهرهبرداری از تجهیزات ساختمانی است.
بررسیهای فنی ادارهکل استاندارد استان زنجان نشان میدهد که ریشه این حادثه در عبور غیرمجاز از مرزهای قانونی و استفاده از تجهیزاتی نهفته است که هنوز مسیر بازرسی ایمنی و صدور گواهی کیفیت را به پایان نرساندهاند. این در حالی است که سامانه تخصصی آسانسور با هدف پایش دقیق از لحظه نصب تا صدور تأییدیههای سالانه، بستری شفاف برای نظارت فراهم کرده است. با این حال، تضاد میان «تعهدات قانونی مالکان و نصابان» با «واقعیتهای اجرایی در ساختمانها»، موضوعی است که نیازمند واکاوی بیشتر است.
حمیرا آهنی، مدیرکل استاندارد استان زنجان، در گفتوگو با خبرنگار تسنیم ضمن اشاره به حادثه اخیر سقوط آسانسور در کوی زیتون زنجان، علت این حادثه را بهرهبرداری غیرمجاز از آسانسوری دانست که هنوز موفق به اخذ گواهی تأییدیه ایمنی و عملکرد نشده بود.
وی با بیان اینکه طبق قوانین، بهرهبرداری از آسانسور بدون دریافت گواهی بازرسی ایمنی ممنوع است، تصریح کرد: متأسفانه در این حادثه، پیش از طی شدن مراحل قانونی و دریافت تأییدیه، از آسانسور استفاده شده است. ما به همه بهرهبرداران و مالکان ابلاغ کردهایم که تا زمان رفع کامل نواقص و دریافت گواهی بازرسی ایمنی، دستگاه باید پلمب مانده و هیچگونه بهرهبرداری از آن صورت نگیرد.
ثبت 2304 مورد بازرسی در سامانه تخصصی
مدیرکل استاندارد زنجان در ادامه به تشریح آمار عملکردی بازرسیها پرداخت و اظهار داشت: در سال 1404 در مجموع 2 هزار و 304 مورد بازرسی شامل بازرسیهای اولیه، ادواری و آسانسورهای هیدرولیک در استان انجام شده که از این تعداد، یک هزار و 296 تأییدیه ایمنی نهایی صادر شده است.
وی در توضیح فرآیند بازرسیها عنوان کرد: همه نصابان و مالکان مکلفاند پس از اتمام نصب، درخواست خود را در سامانه تخصصی آسانسور ثبت کنند. پس از ثبت درخواست، شرکتهای بازرسی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد بهصورت رندوم انتخاب شده و ملزم هستند در کوتاهترین زمان ممکن (بهویژه برای پروژههای مسکن ملی که اولویت زمانی 48 تا 72 ساعته دارند) برای بررسی وضعیت به محل مراجعه کنند.
آهنی با تأکید بر اینکه گواهیهای صادره دارای اعتبار یکساله هستند، افزود: پس از اتمام این بازه زمانی، انجام بازرسیهای ادواری الزامی است. همچنین تأکید میکنیم که اعتبار گواهیهای ایمنی منوط به عدم ایجاد تغییرات اساسی در ساختار آسانسور است؛ در صورت بروز هرگونه تغییر فنی، گواهی قبلی فاقد اعتبار بوده و نیاز به بازرسی مجدد دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: علاوه بر بازرسیهای قانونی، الزامآور است که مالکان با شرکتهای نصاب قرارداد سرویس و نگهداری منعقد کنند تا در بازههای زمانی مشخص، وضعیت فنی آسانسور کنترل و از بروز حوادث احتمالی پیشگیری شود. اگرچه ما پیگیر قانون هستیم، اما ایمنی آسانسورها در دوره بهرهبرداری، بیش از هر چیز نیازمند آگاهی و مسئولیتپذیری مالکان و بهرهبرداران است.
انتهای پیام