عبدالعلی کیانمهر در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در گرگان با اشاره به ظرفیتهای زیرساختی استان گلستان اظهار کرد: وجود منطقه آزاد اینچهبرون، مرز ریلی بینالمللی، دهکده لجستیکی، پایانه صادراتی محصولات کشاورزی، فرودگاه گرگان و دسترسی به دریای خزر، بستر مناسبی را برای توسعه تجارت، ترانزیت و حملونقل بینالمللی در استان فراهم کرده است.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان با بیان اینکه کریدور شرق خزر میتواند نقش مهمی در افزایش سهم ایران از بازار ترانزیت منطقه ایفا کند، افزود: تقویت دیپلماسی اقتصادی با کشورهای آسیای میانه، تسهیل تردد ناوگان حملونقل، احیای تردد مسافری و تجارت چمدانی از مرز اینچهبرون و کاهش هزینههای حملونقل در بخش ایرانی این کریدور، از مهمترین اقدامات مورد نیاز برای افزایش رقابتپذیری این مسیر است.
وی همچنین بر ضرورت استفاده از ظرفیت پیمانهای منطقهای برای توسعه مبادلات تجاری تأکید کرد و گفت: بخشی از اختیارات مرتبط با حوزه تجارت، ترانزیت و همکاریهای اقتصادی باید به استانهای مرزی تفویض شود تا روند تصمیمگیری و اجرای برنامههای توسعهای با سرعت بیشتری دنبال شود.
کیانمهر حضور نمایندگان استانها در کمیسیونهای مشترک اقتصادی با کشورهای همسایه را ضروری دانست و تصریح کرد: تخصیص ظرفیت ریل عریض به سرمایهگذاران و واحدهای تولیدی و اقتصادی مستقر در منطقه آزاد اینچهبرون میتواند زمینه افزایش مبادلات تجاری و توسعه فعالیتهای صادراتمحور را فراهم کند.
وی تکمیل پروژه راهآهن گرگان–آزادشهر–شاهرود را مهمترین مطالبه زیرساختی استان عنوان کرد و افزود: این پروژه به عنوان حلقه مفقوده شاخه شرقی کریدور بینالمللی شمال–جنوب، نقش تعیینکنندهای در اتصال شبکه ریلی آسیای میانه و چین به بنادر جنوبی کشور و آبهای آزاد خواهد داشت.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان خاطرنشان کرد: توسعه زیرساختهای حملونقل و ترانزیت در استان، علاوه بر افزایش درآمدهای ناشی از ترانزیت، میتواند زمینه رونق اقتصادی، جذب سرمایهگذاری و ایجاد فرصتهای جدید اشتغال را در گلستان فراهم کند.
انتهای پیام/