به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرانزلی، پیام باقری نایب رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران امروز در اجلاس «نقشآفرینی اتاقهای بازرگانی در همافزایی مزیتهای منطقهای» که در سالن اجتماعات منطقه آزاد انزلی برگزار شد، با حضور مسئولان کشوری، استانی، نمایندگان مجلس، روسای اتاقهای بازرگانی سراسر کشور و سرکنسول روسیه در گیلان، به تشریح الزامات توسعه اقتصاد ایران در شرایط جدید منطقهای و بینالمللی پرداخت.
وی اقتصاد ایران را نیازمند «همافزایی مؤثر میان استانها، اتاقهای بازرگانی و فعالان اقتصادی منطقهای» دانست و تأکید کرد: این همافزایی نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتنابناپذیر برای افزایش قدرت رقابتپذیری اقتصاد ملی است.
نایب رئیس اتاق ایران با اشاره به جایگاه این نهاد بهعنوان «پارلمان بخش خصوصی» گفت: اتاق بازرگانی ایران میتواند نقش تعیینکنندهای در سیاستگذاری اقتصادی، بهبود فضای کسبوکار و توسعه تعاملات اقتصادی کشور ایفا کند.
آغاز عصر جدید اقتصاد؛ حرکت از منابع به شبکهها
باقری با اشاره به شرایط «پسا جنگ» و تحولات اخیر اقتصادی و ژئوپلیتیکی کشور، افزود: ایران در آستانه آغاز عصری نوین در بازآفرینی اقتصاد ملی و بازتعریف جایگاه خود در اقتصاد منطقهای و جهانی قرار دارد.
وی با بیان اینکه تحولات امروز اقتصاد جهانی با سرعت بالایی در حال وقوع است و ماهیت قدرت اقتصادی از مالکیت منابع طبیعی به سمت «شبکهسازی» در حوزههای انرژی، فناوری، مالی، داده و بهویژه لجستیک تغییر یافته است، تصریح کرد: کشورهایی که در این حوزهها شبکههای راهبردی ایجاد کردهاند، توانستهاند به بازیگران اصلی اقتصاد جهانی تبدیل شوند و ایران نیز با توجه به موقعیت ژئوپلیتیکی خود، ظرفیت تبدیل شدن به هاب لجستیکی منطقه را دارد.
موقعیت ژئوپلیتیک ایران؛ مزیت راهبردی برای تجارت منطقهای
نایب رئیس اتاق ایران با اشاره به موقعیت جغرافیایی کشور، بیان کرد: ایران به دلیل دسترسی به آبهای آزاد، همسایگی گسترده، جمعیت حدود 90 میلیون نفری و قرارگیری در مسیر کریدورهای ترانزیتی شرق–غرب و شمال–جنوب، از ظرفیتهای کمنظیری در حوزه تجارت و ترانزیت برخوردار است.
به گفته باقری، این ویژگیها در کنار زیرساختهای جادهای، ریلی و دریایی، امکان شکلگیری یک شبکه گسترده حملونقل ترکیبی را فراهم میکند که میتواند ایران را به مرکز تبادلات منطقهای تبدیل کند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت فعلی تجارت خارجی کشور افزود: بخش عمده مبادلات تجاری ایران در تعداد محدودی از بنادر و گمرکات در نوار جنوبی کشور متمرکز شده است و این تمرکزگرایی در شرایط بحران، آسیبپذیری اقتصاد را افزایش میدهد.
نایب رئیس اتاق ایران تأکید کرد که تجربه تحولات اخیر نشان داد که هرگونه اختلال در این مسیرها میتواند اثر مستقیم بر تجارت خارجی کشور داشته باشد؛ از اینرو توسعه مسیرهای جایگزین و مکمل، ضرورتی جدی است.
نقش راهبردی استانهای شمالی در کریدور شمال–جنوب
باقری با اشاره به ظرفیتهای استانهای شمالی کشور گفت: گیلان، مازندران و استانهای شمالی به دلیل دسترسی به دریای خزر و ارتباط با کشورهای حوزه آسیای میانه و اتحادیه اقتصادی اوراسیا، از موقعیتی راهبردی برخوردارند و قرار گرفتن ایران در کریدور بینالمللی شمال–جنوب، این مناطق را به یکی از مهمترین محورهای توسعه تجارت خارجی کشور تبدیل کرده است.
وی همچنین به ظرفیتهای بنادر انزلی و کاسپین، مناطق آزاد، پایانههای مرزی و زیرساختهای موجود اشاره کرد و افزود: این ظرفیتها امکان توسعه حملونقل ترکیبی (جادهای، ریلی و دریایی) و افزایش سهم ایران در تجارت منطقهای را فراهم میکنند.
ضرورت توسعه زیرساختهای لجستیکی و رفع گلوگاهها
نایب رئیس اتاق ایران به چالشهای موجود در زنجیره تجارت خارجی اشاره کرد و گفت: گمرکات، انبارداری، بستهبندی، حملونقل ریلی و نبود هماهنگی میان دستگاههای اجرایی از مهمترین گلوگاههای موجود هستند که موجب افزایش هزینه تمامشده کالا میشوند، همچتیت کمبود ناوگان دریایی در خزر، فقدان خطوط منظم کشتیرانی، ضعف در اتصال ریلی رشت–آستارا، و بروکراسی پیچیده گمرکی از جمله چالشهای اساسی در این حوزه است.
باقری تأکید کرد که ایجاد هماهنگی نهادی و اصلاح رویههای اداری میتواند نقش مهمی در کاهش هزینهها و افزایش سرعت تجارت ایفا کند.
وی با اشاره به راهکارهای پیشنهادی بیان کرد: بخشی از اصلاحات مورد نیاز در حوزه تجارت خارجی بدون نیاز به منابع مالی و صرفاً با هماهنگی بین دستگاهها قابل اجراست، تجربه شرایط بحرانی اخیر نشان داد که افزایش اختیارات استانی و چابکسازی فرآیندها میتواند به بهبود عملکرد تجارت خارجی کمک کند.
نایب رئیس اتاق ایران همچنین بر ضرورت تسریع در تخلیه و بارگیری، ایجاد مسیرهای سبز گمرکی و تسهیل واردات کالاهای اساسی تأکید کرد.
باقری با تأکید بر اینکه «زمان مهمترین سرمایه در حوزه لجستیک است» افزود: رقابت جهانی امروز بر سر کاهش زمان مبادله کالا شکل گرفته و کشورها تلاش میکنند با بهینهسازی زنجیره تأمین، مزیت رقابتی ایجاد کنند.
وی ابراز امیدواری کرد که چنین نشستهایی بتواند زمینهساز شکلگیری «گفتمان واحد اقتصادی» برای ارتقای جایگاه ایران در شبکههای ترانزیتی و تجارت بینالمللی باشد.
انتهای پیام/